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Par Maxime B. (Saint-Dié des Vosges, France) le 19 Juin 2018 :

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Par Gaëtan G. (Quimper, France) le 19 Juin 2018 :

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Produit évalué : Câble double 2 x 6mm² TWIN6 Très bonne qualité de produit

Par Jean-Claude L. (Les hôpitaux Erquy, France) le 19 Juin 2018 :

(5/5) 

Produit évalué : Coupleur séparateur 70A, 300Ah 3 départs 12v SCHEIBER 38.12003.00 Oui 5/ 5 Je ferai de la pub
Coupleur separateur de batterie

Le coupleur de batteries (ou séparateur de batteries) se raccorde entre la batterie moteur et la batterie auxiliaire sans modifier le câblage d'origine du véhicule. Lorsque l'alternateur du véhicule fonctionne, l'on charge en priorité la batterie moteur. Dès que cette batterie atteint 13.8 volts le coupleur séparateur relie le plus de la batteri...

Le coupleur de batteries (ou séparateur de batteries) se raccorde entre la batterie moteur et la batterie auxiliaire sans modifier le câblage d'origine du véhicule. Lorsque l'alternateur du véhicule fonctionne, l'on charge en priorité la batterie moteur. Dès que cette batterie atteint 13.8 volts le coupleur séparateur relie le plus de la batterie moteur avec le plus de la batterie auxiliaire: couplage batterie moteur / batterie auxiliaire. Le fonctionnement est identique lorsque le véhicule est arrêté et que la batterie auxiliaire est chargée avec un chargeur extérieur (chargeur 230v, panneau solaire..). Avec une charge autre que par l'alternateur,la batterie auxiliaire est rechargée en priorité.

Les deux batteries se sépare à 12.6 volts, la batterie moteur reste donc chargée.

Certains coupleurs sont également équipés de relais réfrigérateur et de sécurité tension basse.

Le coupleur ne doit pas être installé dans le compartiment moteur. Il doit être placé entre les deux batteries (peu importe l'emplacement contrairement aux anciens modèles). Attention, toujours protéger le départ des deux batteries avec un fusible (le plus près possible des batteries).

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Coupleur separateur de batterie Il y a 31 produits.

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