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Kit Coupleur Séparateur de batterie Scheiber
- Référence: kit Coupleur 38.12002.00
123,48 € TTC
Description
Kit Coupleur Séparateur de Batterie pour camping car. Marque Scheiber
FRAIS DE PORT GRATUIT SUR LE KIT (France Métropole)
FABRIQUE EN FRANCE
Garantie 2 ans
Protuit idéal pour camping car, bateau moteur et voilier.
Fonctionnement des coupleurs de batteries:
Le coupleur séparateur se raccorde entre la batterie moteur et la batterie auxiliaire. (Section de câble conseillé par la société Scheiber, entre le coupleur et les batteries ainsi que la sortie 30A de certains coupleurs: fils 6mm²) Attention, protéger par fusibles (proche des batteries), les câbles batterie moteur et batterie auxiliaire. (fournis avec le kit)
Le coupleur se raccorde sur la batterie moteur sans modifier le câblage d'origine du véhicule. les coupleurs sont vendus avec un schéma de câblage.
Fonctionnement: Lorsque le moteur fonctionne, l'alternateur charge en priorité la batterie moteur. Dès que la batterie moteur atteint 13.8 volts et après une temporisation de quelques secondes, le coupleur séparateur relie le plus de la batterie moteur avec le plus de la batterie auxiliaire (couplage des batterie en parallèle). La batterie moteur étant pleine on recharge la batterie auxiliaire. Si un voyant de signalisation est raccordé, le voyant s'allume.
Le fonctionnement est similaire lorsque le véhicule est arrêté et que la batterie auxiliaire est chargée avec un panneau solaire, un chargeur raccordé au reseau 230 volts, ou tout autre chargeur. Dans ce cas, c'est la batterie auxiliaire qui est rechargée en premier.
Les utilisations 12 volts sont raccordées sur la batterie auxiliaire. Les deux batteries (moteur et auxiliaire) se découple (sépare) à 12.6 volts après une temporisation de quelques secondes. Le voyant de couplage s'éteind (le voyant est vendu avec le kit). La batterie moteur reste donc chargée.
Certains coupleurs sont équipés de relais réfrigérateur. La sortie "frigo" est alimenté (par la batterie du moteur) quand le moteur fonctionne et que les batteries sont couplés en parallèle. Ces coupleurs avec sortie réfrigératur ont également une sortie batterie auxiliaire protégée par un fusible 30A qui permet d'alimenter la cellule du camping car, et d'une sortie batterie moteur protégée par un fusible 15A qui alimente généralement les marchepieds électriques.
Il existe également des coupleurs trois batteries, des coupleurs pour 2éme batterie auxiliaire et des coupleurs régulés en courant.
Choisir un coupleur adapté pour son camping-car:
Ref. 38.12002.00 Coupleur de batterie 12v 70 A. Ce coupleur séparateur est prévu pour des batteries 12v de 300Ah maximum. Ce coupleur remplace l'ancien modèle 38.14700.00 et 38.14710.00
Ref. 38.12003.00 Coupleur de batterie 12V 70A, pour batterie 12V 300Ah maximum, avec une sortie réfrigérateur commandée par relais automatique, une sortie batterie auxiliaire 30A et une sortie batterie moteur 15A. Ce modèle remplace l'ancienne référence 38.14701.00 et 38.14711.00.
Ref. 38.12006.00 Coupleur de batterie 24 Volts.Ce coupleur est prévu pour batterie 24v 300Ah maximum. Ce coupleur remplace l'ancien 38.14710.50.
Pour des installations batterie moteur 24V et auxiliaire en 12V, vous pouvez utiliser le booster MPPT300 voir le lien:
Ref. 38.12001.00 Coupleur de batterie 12v 70A avec sécurité tension basse. Ce coupleur est prévu pour batteries 12 volts 300Ah maximum. Ce coupleur comporte une sortie 15 ampères batterie moteur, une sortie 15 ampères batterie auxiliaire et une sortie 15 ampères batterie auxiliaire avec protection tension basse. Cette dernière sortie se coupe à 11 volts (tension de reprise 12V), possibilité également de commander cette sortie avec un interrupteur.
Ref. 38.14601.06 Coupleur régulé en courant pour batterie 12 volts sans limite de capacité batterie. Le courant qui traverse le coupleur est régulé: Charge B1 vers B2= 30A, Charge B2 vers B1= 6A. Il n'y à aucun risque de surcharge de l'alternateur. Le SB est équipé d’un connecteur de sortie Batterie auxiliaire avec protection tension basse (coupure 11.5V) attention, courant max de cette sortie: 1.4A (permet de commander un relais pour des puissances plus élevées).
Ref. 38.14610.00 Coupleur régulé pour remorque 12 volts 10A. Ce coupleur régulé permet de recharger une batterie (caranane ou autre remorque) à partir de la batterie du véhicule. Le courant régulé de 10 ampères peut passer par la prise de l'attelage.
Contenu du Kit:
Un coupleur séparateur SCHEIBER (modèle suivant option) Vous pouvez nous contacter pour le choix du coupleur. Tel. 09 71 30 85 653 mètres de câble 2 x 6mm² (Rouge et Noir)Deux portes Fusibles et fusibles 50AUn porte fusible (type ATO) et un fusible 1A (se raccorde entre le "-" coupleur et le "-" batteries)Les cosses nécessaires au câblageUn voyant de signalisation de couplageUne notice d'installation avec un schéma type de câblage. Emplacement du coupleur de batterie:Le coupleur de batterie doit être installé entre la batterie moteur et la batterie auxiliaire, idéalement centré entre les deux batteries, mais il peut également être placé plus près de l'une comme de l'autre. (contrairement aux anciens modèles qui devaient être près de la batterie moteur). Ne pas placer le coupleur dans le compartiment moteur. Attention, le fusible de protection batterie doit être le plus près possible de chaque batterie.Schéma de câblage d'un camping car:http://www.solarenergy.fr/schema/
Coupleur de batterie Scheiber, société Vendéenne leader dans l'énergie embarquée depuis 1965. Méfiez-vous des copies...Accessoires camping car fabriqué en France (Vendée) par la société Scheiber.Electricité camping car:
Vous pouvez télécharger les schémas de câblage en bas de page, onglet téléchargement.Téléchargement
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Câblage coupleur 38.12001.00 - Installation avec coupleur sécurité tension basse 38.12001.00
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Câblage coupleur 38.12003.00 - Installation avec coupleur 38.12003.00
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Câblage coupleur 38.12002.00 - Câblage coupleur 38.12002.00
